Descente appareil à l’ancrage de 150 à 250 kg avec I’D S avant 2019 - Petzl France
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Descente appareil à l’ancrage de 150 à 250 kg avec I’D S avant 2019

Au-delà de 150 kg le contrôle de descente d’une charge devient très délicat. Il est recommandé d’utiliser des précautions techniques pour améliorer le freinage.

Avertissements

  • Lisez attentivement la notice technique avant de regarder les techniques suivantes.
  • Vous devez avoir compris les informations de la notice technique pour pouvoir comprendre ce complément d’informations.
  • Maîtriser ces techniques nécessite une formation et un entraînement spécifique.
  • Validez avec un professionnel votre capacité à refaire la manipulation, seul, en toute sécurité, avant de la reproduire en autonomie.

Facteurs de difficulté lors d’une descente :

  • Augmentation de la charge.
  • État d’usure de l’I’D utilisé.
  • Diamètre et état de la corde utilisée (une corde neuve a tendance à plus glisser).
  • Vitesse de descente élevée.
  • Frottements dans le système : si le trajet de corde passe par des points de renvoi, il y a plus de freinage que lorsque la masse est suspendue en direct.

Techniques d’amélioration du freinage :

  • Utilisation d’une corde de diamètre supérieur à 10,5 mm.
  • Manipulation par deux opérateurs.
  • Demi-cabestan sur le mousqueton de freinage.

Dans les situations les plus critiques, il est nécessaire d’utiliser conjointement ces trois techniques.

Masse de 250 kg en plein vide sans point de renvoi :

Techniques d’amélioration du freinage.
Techniques d’amélioration du freinage.

Dans des situations moins critiques, l’augmentation excessive du freinage peut devenir un handicap. Il est alors recommandé d’utiliser deux techniques d’amélioration du freinage.

Masse de 250 kg sous point de renvoi :
Le passage par le point de renvoi apporte un freinage supplémentaire.

Masse de 250 kg sous point de renvoi.
Masse de 250 kg sous point de renvoi.

Masse supérieure à 150 kg en plein vide sans point de renvoi :
Une masse inférieure à 200 kg demande moins d’effort de freinage.

Masse supérieure à 150 kg en plein vide sans point de renvoi.
Masse supérieure à 150 kg en plein vide sans point de renvoi.