News - Petzl Comment choisir son système d'assurage - Petzl France
Chercher
Communauté Actus Comment choisir son système d'assurage

Comment choisir son système d'assurage

Les systèmes d'assurage vous permettent de maîtriser avec un effort minimal, par friction et angles serrés, la descente d'un grimpeur ou l'arrêt d'une chute. Vu le nombre et la variété de systèmes d'assurage sur le marché, connaître les limites et les caractéristiques d'usage de chacun vous aidera à choisir l'outil le mieux adapté à votre aventure.

27 Décembre 2017

Escalade

Les systèmes d'assurage

Le tube
Parmi les systèmes d'assurage les plus courants. Le tube trouve ses origines dans les premières plaquettes d'assurage. Pour créer du frottement, le tube fait passer la corde dans une petite fente puis autour d'un mousqueton avant qu'elle ne ressorte par la même fente. La forme d'un tube permet à l'appareil de créer des angles serrés avec la corde (pour augmenter la force de freinage et la maîtrise de la corde par l'assureur). Elle permet aussi de dissiper la chaleur liée au frottement et d'utiliser des gorges de freinage comme pour le VERSO. Le tube est conseillé aux débutants pour mieux apprendre les techniques d'assurage.

La plaquette
Alors que le tube s'est inspiré de la plaquette pour offrir plus de force de freinage et de maîtrise de la corde pour assurer un grimpeur en tête, la plaquette elle-même a évolué pour proposer davantage de sécurité au second quand il est assuré depuis le haut d'une voie ou d'une longueur. Pour l'utiliser, on mousquetonne d'abord la plaquette directement au relais avant d'installer la corde dans l'appareil en vérifiant que le brin du grimpeur passe par-dessus le brin de freinage. Quand la corde est correctement installée, le brin du grimpeur vient bloquer le brin de freinage lors d'une chute. Une plaquette ne fonctionne pas en "mains libres" et l'assureur doit toujours maîtriser et garder une main sur le brin de freinage.

Le freinage assisté
Le concept du "freinage assisté" est une autre invention de Petzl. Les appareils à freinage assisté permettent à l'assureur d'arrêter une chute plus facilement ou de tenir un grimpeur suspendu. Avec un tube, l'assureur arrête le grimpeur qui chute en empêchant la corde de filer dans l'appareil. Quant au système d'assurage à freinage assisté, l'assureur doit maîtriser le brin de freinage pour créer le niveau de frottement nécessaire qui engage le freinage assisté. Une fois la corde bloquée dans l'appareil, l'assureur pourra plus facilement descendre ou tenir le grimpeur. Le mécanisme de freinage assisté ressemble à celui des plaquettes autobloquantes : la force appliquée au brin du grimpeur permet d'arrêter le brin de freinage. Pour le GRIGRI, le brin côté grimpeur tire sur une came qui pivote et bloque le brin de freinage.

 


 

VERSO

Le VERSO de PETZL est un assureur-descendeur de type tube, ultraléger et abordable. Il est doté de gorges de freinage en V et de la technologie ARC. Le VERSO offre plus de contrôle pour une grande variété de diamètres de cordes. Les deux gorges de l'appareil permettent d'assureur ou de tirer un rappel avec une ou deux cordes.

 

 

 

Style : tube
Poids : 57g
Compatibilité : une corde à simple de diamètre supérieur ou égal à 8,9 mm, une corde à double de diamètre supérieur ou égal à 8 mm, et des cordes jumelées de diamètre supérieur ou égal à 7,5 mm.
Descente : en rappel sur un ou deux brins.
Utilisation : pour apprendre à assurer, pour ceux qui cherchent un appareil ultraléger.

 

REVERSO 4
Le REVERSO est un assureur-descendeur similaire au VERSO, doté de la technologie ARC et des gorges de freinage en V pour une meilleure maîtrise de la corde. Toutefois, le REVERSO propose deux trous supplémentaires permettant un assurage directement sur le relais en mode plaquette. Pour plus d'informations, voir la notice technique sur la page web du REVERSO.

 

 

 

Style : tube / plaquette
Poids : 59g
Compatibilité : une corde à simple de diamètre supérieur ou égal à 8,9 mm, une corde à double de diamètre supérieur ou égal à 8 mm, et des cordes jumelées de diamètre supérieur ou égal à 7,5 mm.
Descente : en rappel sur un ou deux brins.
Utilisation : escalade en grande voie, alpinisme, cascade de glace.

 

GRIGRI 2

Le GRIGRI fût le premier assureur-descendeur à freinage assisté. Il s'utilise uniquement avec une corde à simple. Le système de freinage assisté offre plus de confort et de maîtrise lors de l'arrêt d'une chute ou pour descendre un grimpeur quand la came tourne et vient pincer la corde. Pour plus d'informations sur comment assurer avec un GRIGRI, cliquez ici

 

 

 

Style : freinage assisté
Poids : 170g
Compatibilité : une corde à simple de 8,9 mm à 11 mm de diamètre.
Descente : en rappel sur un brin simple.
Utilisation : pour escalade sportive et escalade Big Wall.

 

GRIGRI+

Le GRIGRI+ fonctionne sur le même principe que le GRIGRI 2, mais propose quatre caractéristiques supplémentaires : une plaque de renfort en acier inoxydable, un bouton de sélection pour choisir le mode d'assurage, une poignée anti-panique et une compatibilité avec une plus grande plage de diamètres de cordes. Si vous n'arrivez pas à choisir entre le GRIGRI+ et le GRIGRI 2, vous pouvez vous référer à l'article (en anglais) "Should I Upgrade To The GRIGRI +?".

 

 

Style : freinage assisté
Poids : 200g
Compatibilité : une corde à simple de 8,5 mm à 11 mm de diamètre.
Descente : en rappel sur un brin simple.
Utilisation : pour escalade sportive et escalade Big Wall.

News associées