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Fonctions du MAESTRO

Le MAESTRO cumule les capacités d’une poulie-bloqueur pour un hissage performant et d’un descendeur pour contrôler débrayage et descente de la charge. Le système AUTO-LOCK bloque la charge automatiquement et assure le retour de la poignée en position d’arrêt.

Avertissements

  • Lisez attentivement les notices techniques des produits utilisés dans ce conseil avant de le consulter. Vous devez avoir compris les informations de la notice technique pour pouvoir comprendre ce complément d’informations.
  • Maîtriser ces techniques nécessite une formation et un entraînement spécifique. Validez avec un professionnel votre capacité à refaire la manipulation, seul, en toute sécurité, avant de la reproduire en autonomie.
  • Nous donnons des exemples de techniques liées à votre activité. Il peut en exister d’autres que nous ne décrivons pas ici.

1. Principe de fonctionnement

Le MAESTRO utilise une poulie montée sur roue libre, qui permet à la corde de coulisser dans un sens et bloque dans l’autre sens. Dans le sens de rotation la poulie permet un défilement rapide de la corde.

Dans l’autre sens, la corde est bloquée par pincement entre le patin mobile et le patin de freinage.

  • La corde peut coulisser dans le sens du hissage même lorsque le patin mobile est en position de blocage : le hissage est toujours possible même lorsque la corde est bloquée, sans avoir à manipuler la poignée.
  • La poignée permet de débrayer le blocage pour faire coulisser la corde. Toute manipulation de la poignée doit se faire en tenant la corde côté freinage, pour s’assurer de contrôler la descente.
  • Le système AUTO-LOCK bloque la charge automatiquement et assure le retour de la poignée en position d’arrêt.
MAESTRO, principe de fonctionnement.
MAESTRO, principe de fonctionnement.
MAESTRO, principe de fonctionnement.

2. Modulation du freinage pour contrôler la descente

Freinage normal : toute descente doit commencer avec la corde passant sur le frein externe.
Orientez la corde de manière à la maintenir en place dans le frein à tout moment. Attention aux torons ou boucles de corde qui pourraient conduire la corde à s’échapper du frein.
Freinage minimum : en cours de descente, si le freinage est trop important (corde gonflée ou sale coulissant mal, charge légère pesant peu sur le système...), la corde peut être enlevée du frein.
Dans tous les cas, la descente doit être faite en tenant la corde côté freinage.

Attention, le mouvement de la poignée débraye le blocage : plus la poignée est tirée, plus le patin mobile s’écarte pour laisser défiler la corde. Si la poignée est tirée trop loin, le patin mobile ne freine plus la corde.
Attention, toute traction excessive sur la poignée peut entraîner une perte de contrôle.

MAESTRO, modulation du freinage pour contrôler la descente.
MAESTRO, modulation du freinage pour contrôler la descente.
MAESTRO, modulation du freinage pour contrôler la descente.

3. Rendement et efficacité pour le hissage

Le réa de grand diamètre et monté sur roulements offre un très bon rendement en tête de mouflage ou de balancier.
Le blocage est débrayé automatiquement lorsque la corde circule dans le sens du hissage, sans manipulation spécifique par l’utilisateur.
Pour l’installation de mouflages complexes MAESTRO dispose d’un point de connexion inférieur.

MAESTRO, rendement et efficacité pour le hissage.
MAESTRO, rendement et efficacité pour le hissage.
MAESTRO, rendement et efficacité pour le hissage.