Pendant cette saison hivernale 2011-12, les médias ont relayé diverses pannes sur des remontées mécaniques en station de ski. C'est l'occasion pour Petzl de revenir sur la manière dont les sociétés d'exploitation en France gèrent ce genre d'incidents.

En cas de défaillance d'une installation, le responsable d'exploitation doit évacuer les passagers conformément au plan d'évacuation.

Toute la procédure est cadrée :

  • le temps d'évacuation,
  • le récupération des personnes (clients, personnels de service et sauveteurs),
  • le rapatriement en lieu sûr.

Une procédure minutée

En cas de panne, les entreprises de remontées mécaniques doivent respecter un temps défini pour l'évacuation : 30 minutes pour décider de la capacité à réparer ou non, puis 3 heures pour rapatrier les usagers en zone sécurisée, sur une piste ou à l'abri dans un local (le temps total ne devant pas dépasser 3h30).

La difficulté vient de l'éventuel cumul de facteurs aggravants : mauvais temps, arrivée de la nuit, public difficile à évacuer (jeunes enfants, personnes âgées).

Evacuation d'un télésiège dans la tempête de neige.
Photo © Rémy Géroudet - Exercice d'évacuation aux Grands Montets, Chamonix. CFR Conseil, Compagnie du Mont Blanc.

Le plan d'évacuation

C'est pourquoi le plan d'évacutation indique précisément comment doivent être exécutées toutes les opérations, et quels sont les moyens humains et matériels à mettre en œuvre :

  • mode opératoire pour chacune des installations,
  • nombre de sauveteurs en fonction de l'évaluation du nombre de clients,
  • nom de chaque intervenant avec ses coordonnées,
  • lieux de rassemblement,
  • répartition des tâches,
  • accès des secouristes aux téléportés, etc.

Les équipes de sauveteurs sont organisées en binôme : une personne dite voltigeur intervient sur le câble, et une personne est prévue au sol comme assistant.

Tout le matériel doit être en place. Les lots de sauvetage sont mis sous scellés et placés aux bons endroits. Ils sont contrôlés après chaque exercice.

Le plan d'évacutation est déposé en préfecture, et le Ministère des transports délivre les autorisations d'ouverture suite à un exercice de simulation sur le terrain.

Dessin technique d'évacuation de remontée mécanique.

Solutions techniques d'évacuation

L'évacuation d'une remontée mécanique requiert l'utilisation de techniques spécifiques de déplacement sur câble. Les sauveteurs sont formés à ces techniques, et un entraînement régulier contribue largement à la réussite des opérations.

Petzl travaille en relation avec les exploitants de remontées mécaniques, et propose des solutions adaptées à l'évacuation : voir le matériel et les conseils techniques dans notre page évacuation remontées mécaniques.

Procédures particulières

Les installations de remontés mécaniques sont toutes différentes. Le plan d'évacuation doit être adapté à la situation, et peut donc être plus ou moins complexe. Le téléphérique de Grenoble par exemple, surplombe l'Isère. Une plateforme mobile a été conçue pour pouvoir évacuer les cabines en cas d'arrêt au-dessus de la rivière.

Si l'évacuation se situe au-dessus d'une falaise, il faut installer des tyroliennes guidées pour faire descendre les usagers. S'ils n'ont pas leurs skis aux pieds, un système de rapatriement doit être prévu lorsque ces usagers sont au sol (motoneiges, véhicules à chenillettes, etc.).

Autres exemples : en Andorre pour le Funicamp, il a fallu construire une route praticable été comme hiver. Et en Suisse à Leysin, il a même fallu aménager une via ferrata !

 

Pour aller plus loin

Consultez notre page de solutions matérielles et techniques pour l'évacuation des remontées mécaniques.

 

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