Petzl a profité du rassemblement du Derby de la Meije pour sensibiliser les riders aux risques du ski sur glacier, et les former à la technique du sauvetage en crevasse (mouflage). Un atelier de formation était organisé les 29 et 30 mars sur le glacier de la Girose. 70 personnes ont suivi de cette formation dispensée par les guides de La Grave.


Mercredi 30 mars. On ne voyait pas les montagnes depuis La Grave, mais depuis le glacier de la Girose, on domine les nuages. Le ciel de traîne a posé un peu de poudreuse sur la neige transformée. Le Grand Pic de la Meije et le Rateau brillent sous le soleil. Du beau ski en perspective !
Mais le domaine n'est pas sécurisé et se trouve en partie sur terrain glaciaire. Le ski inclut alors le risque de transpercer un pont de neige.


 

Le risque de chute en crevasse

Comment secourir un skieur qui est tombé dans une crevasse ? Tout skieur de montagne devrait connaître la réponse à cette question et se former à la technique de mouflage. Mais dans les faits, peu de pratiquants prennent le temps d'apprendre cette manoeuvre de secours.

Pourtant, il est important de sortir rapidement un accidenté, afin de lui porter secours s'il a été blessé lors de la chute. De plus, en suspension dans son harnais dans la crevasse, il encourt deux risques majeurs :

• L'hypothermie, la température étant nettement inférieure entre deux parois de glace que sur la neige ensoleillée en surface. L'hypothermie est de plus accélérée par le choc de l'accident.
• La suspension inerte dans un harnais peut déclencher des troubles physiologiques graves. Si l'accidenté est inconscient, il y a urgence.

   

C'est pour cela que Petzl a organisé un atelier de formation sur le glacier de la Girose, durant la semaine qui a précédé le grand rassemblement de riders qu'est le Derby de la Meije. Voici ce que les guides de La Grave, qui animaient l'atelier, ont appris aux participants.

 

Recommandations pour le ski sur glacier 

1. La règle de base est de skier avec un harnais. En effet, comment sortir un skieur d'une crevasse s'il n'est pas équipé d'un harnais pour le hisser ?
2. Le matériel de mouflage doit être à portée de main, c'est à dire sur les porte-matériels du harnais.
3. Dans les zones très crevassées ou si les ponts de neige sont fragiles, ne pas hésiter à skier encordé, à 20-30 mètres, à corde tendue.
   Cela permet d'enrayer une chute dans une crevasse et de mettre en place un mouflage très rapidement. Ainsi, on ne se remet pas à l'hypothétique présence d'un bouchon de neige pour stopper la chute de l'accidenté.
   Cela gène la progression, mais l'encordement est rapide à mettre en place, on peut donc facilement l'enlever lorsque le danger est écarté.

Situation type

La formation dispensée se base sur la situation la plus favorable : les skieurs évoluent encordés, avec une réserve de corde à chaque extrémité de l'encordement (encordement en N).
L'un d'eux tombe dans une crevasse, les autres doivent enrayer sa chute et mettre en place un mouflage sur corps-mort.
Le corps-mort est réalisé avec une paire de skis, cravatée avec une sangle et enterré dans la neige. On peut également utiliser un piolet, un sac à dos, etc...

Le matériel à avoir sur le harnais

Le "kit mouflage", que tout pratiquant doit avoir au harnais sur glacier, permet d'installer un mouflage simple, puis de le démultiplier si nécessaire. Cela ne signifie pas forcément s'alourdir et s'encombrer de matériel, car quelques outils clés suffisent : 

• Une poulie autobloquante (MINI TRAXION ou poulie + cordelette pour autobloquant).
• Un autobloquant (TIBLOC ou cordelette).
• Des sangles et des mousquetons, 3 au minimum.
• Deux broches à glace (petite astuce : les broches à glaces peuvent être rangées dans des tubes ICEFLUTE, pour éviter les balancements et les accrocs).

La technique du mouflage

Le mouflage présenté lors de l'atelier est le Mariner simple.

• La poulie autobloquante MINI TRAXION est placée en tête de mouflage, sur le corps-mort, pour hisser la charge et l'empêcher de redescendre.

• Le bloqueur TIBLOC est placé sur la corde qui descend vers la charge, pour la hisser avec le brin libre qui redescend de la poulie.

 Si le système n'est pas assez efficace, le Mariner peut être démultiplié en ajoutant une dérivation (Mariner double).
A noter qu'on peut mettre en place d'autres techniques de mouflage, notamment lorsque l'accidenté peut aider à sa remontée.
 








 

Points clés

1. L'encordement doit être fait directement sur les points d'attache du harnais, sans l'intermédiaire d'un mousqueton. De même pour les anneaux de bustes : ils doivent être arrêtés directement sur le harnais.

2. Le corps-mort, point d'ancrage du mouflage doit être à toute épreuve. Un arrachement du corps-mort mettrait en peril toute la cordée.
   Le transfert du poids de la victime du harnais au corps-mort doit se faire progressivement, pour éviter toute force de choc.
   Lors du hissage, se placer sur le corps-mort permet de le consolider, car le mouflage augmente la sollicitation.

3. Les skieurs en surface doivent rester encordés ou longés sur une main courante, afin d'éviter le sur-accident.
4. La lèvre de la crevasse va se cisailler lors du hissage. Un bâton, un sac ou un vêtement placé sous la corde limite cet effet.
   Attention en s'approchant du bord, il y a risque de rupture de la lèvre !

    

Pour plus d'informations, consultez les pages secours en crevasse de ce site, ainsi que le simulateur de mouflage.
Le Bureau des Guides de La Grave propose également des journées de formation à la sécurité sur glacier.


 

Ces informations ne sont pas exhaustives. Consultez les notices d'utilisation des produits et les manuels techniques.
Formation technique indispensable.